2023 Qatar International Baja – March 15th-18th, 2023      
FIA World and Middle East Cups for Cross-Country Bajas, round 2

FIM Bajas World Cup, round 2

For immediate release
Friday, March 17th, 2023



  • Young Pole Konrad Dabrowski increased his motorcycle lead with canny ride
  • Qatar’s Nasser Al-Kuwari and Brazil’s Cristiano De Sousa top T3 and T4 standings


LUSAIL (Qatar): Qatar’s Nasser Saleh Al-Attiyah and co-driver Mathieu Baumel lost the lead to Polish rivals Krzysztof Holowczyc and Lukasz Kurzeja on the longer first stage of the Qatar International Baja on Friday morning and then battled back to set the fastest time on the next one to lead by 2min 33.8sec at the end of the day.


Ar the wheel of their borrowed Toyota Hilux, the defending champions now head into the final day with a slim cushion over their team-mates, Denis Krotov and Konstantin Zhiltsov, who hold second place in their Overdrive Racing Toyota Hilux, despite two flat tyres.


Al-Attiyah said: “The first stage was not easy because the road book was not really clear but we make two mistakes that cost 10 minutes. On the next two sections we pushed and are quite happy.”


Krotov added: “Today was good. No problems with navigation. My co-driver did a good job. Two punctures cost us time.”


With Holowczyc reportedly stopped in the second stage of the day with cooling issues on his Mini JCW Rally Plus, that opened the door for the Chinese driver Guoyu Zhang and his Spanish co-driver Oriol Mena to climb into third place with their Baic ORC BJ40, despite one flat tyre.


The day’s action featured three competitive sections of 117.29km, 46.05km and 70.53km for the cars and a similar distance for the motorcycles and quads with the FIM entrants tackling the shorter two sections first.


Nasser Al-Kuwari is better known as an esteemed international co-driver but the Qatari has excelled so far this weekend in the driving seat and has carved out a 4min 02.1sec lead over his usual driving partner Meshari Al-Thefiri in the FIA T3 category for lightweight prototype machines after the Kuwaiti suffered navigational issues. Along with French co-driver François Cazalet, the QMMF Rally Team’s Can-Am driver now holds a lofty fourth in the overall standings.


Nasser Al-Kuwari said: “I am very happy with the result today. You have two options. Is the route okay or not and we followed the right route. We both did a great job. I was careful with the rocks and I kept my speed. My co-driver is one of the best and I trust him and we are happy to lead the T3.”


Al-Thefiri and Oriol Vidal are sixth overall and second in the T3 section with their new MCE-5 T3M and seventh-placed Abdulaziz Al-Kuwari and his co-driver Alexei Kuzmich hold third in T3 in the second of the QMMF Rally Team Can-Ams.


Abdulaziz Al-Kuwari said: “I am very happy with my first day ever in this kind of rally. It was good experience. The first time in my life in cross-country. A lot of things to see in the stage, cars passing you, different terrain, sometimes sandy, sometimes gravel. My co-driver did a fantastic job.”


Al-Thefiri added: “We were lost and we saw three ways and we tested them all and then we catch the right way after six minutes. I push more. My first time here and a new car for me. I see this car last year in Dubai and we decided to drive the T3M this time.”


Brazil’s Cristiano de Sousa Batista and Portuguese co-driver Fausto Moto continue to lead the FIA T4 section in their South Racing Can-Am and hold 10th overall. French rival Jeremie Warnia is second in the class and 11th, while young Pau Navarro is classified in third with his FN Speed Team Can-Am. Italian racer Pietro Cinotto incurred time penalties for breaking the power steering on the Prologue and is out of contention for the podium.


Overdrive Racing’s Juan Cruz Yacopini holds fifth place in his Toyota Hilux and Saudi Arabia’s Khalid Al-Feraihi is on course for useful FIA Middle East Baja Cup points. Despite stopping to assist at the scene of an accident involving Khalid Al-Muhannadi and Pedro Santos, the Saudi holds eighth overall. The time lost at the scene of the incident was handed back to the Nissan driver after the stage.


Dabrowski in control in the motorcycles


Konrad Dabrowski extended his lead in the motorcycle category to 18min 57.6sec after another dominant stage win on his KTM. The talented young Polish Junior rider, who is following in his father Marek’s footsteps, won the day’s stage by 14min 43.2sec from Great Britain’s Robert Wallace, who retained second overall.


Dabrowski said: “I started ninth after winning the Prologue and that was a good starting position for today. My plan was to catch the leaders and to gain as much time as possible and I was actually able to do it before the refuel. By then I knew that the result would be very good. After the second half I opened all the way and it was a really nice day.”


Martin Chalmers claimed third on the day and the Aussie holds a similar position in the overall rankings, with Canadian rival Jonathan Finn in fourth and fellow Australian Andrew Houlihan riding strongly to come home in fifth and first in the Veterans category.


Emirati Abdullah Al-Lanjawi and Saudi Arabia’s Mishal Al-Ghunei were classified in sixth and seventh and eighth-placed Mirjam Pol continued to lead the Women’s category. Ireland’s Oran O’Kelly stopped to assist South Africa’s Michael Anderson, who crashed his KTM on the stage.


The experienced Saudi rider Haitham Al-Tuwaijri topped the quads in the unofficial results from the overnight-leader Emirati Abdulaziz Al-Ahli.




Cars tackle one stage of 224.96km that has been split into four sections of 33.73km, 28.51km, 43.23km and 113.20km by three non-competitive transfer zones. The first vehicle is due in stage at 10.40hrs.


Motorcycles tackle the same route with the first rider going live at the earlier time of 08.45hrs.


2023 Qatar International Baja – Positions after stage 3 (unofficial @ 15.40hrs):

FIA – Cars (Top 16 only)

  1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Mathieu Baumel (AND) Toyota GR DKR Hilux                                       2he 23min 33.4sec*
  2. Denis Krotov (KGZ)/Konstantin Zhiltsov (ISR) Toyota Hilux Overdrive                                                         2hr 26min 07.2sec*
  3. Guoyu Zhang (CHN)/Oriol Mena (ESP) Baic ORC BJ40                                                                                     2hr 30min 26.3sec*
  4. Nasser Al-Kuwari (QAT)/François Cazalet (FRA) Can-Am Maverick X3 (T3)                                            2hr 39min 11.3sec+
  5. Juan Cruz Yacopini (ARG)/Daniel Oliveras (ESP) Toyota Hilux Overdrive                                                         2hr 40min 10.0sec*
  6. Meshari Al-Thefiri (KWT)/Oriol Vidal (ESP) MCE-5 T3M (T3)                                                                            2hr 43min 13.4sec*
  7. Abdulaziz Al-Kuwari (QAT)/Alexei Kuzmich (ARE) Can-Am Maverick X3 (T3)                                            2hr 49min 22.8sec+
  8. Khalid Al-Feraihi (SAU)/Sébastien Delaunay (FRA) Nissan Pick-Up                                                                             2hr 54min 57.3sec+
  9. Otavio Sousa (BRA)/João Ferreira (PRT) Can-Am Maverick X3 (T3)                                                                             2hr 55min 40.2sec*
  10. Cristiano de Sousa Batista (BRA)/Fausto Mota (PRT) Can-Am Maverick XRS Turbo (T4)                             2hr 56min 05.6sec*
  11. Jeremie Warnia (FRA)/Loic Minaudier (FRA) Polaris RZR 1000 R (T4)                                                  2hr 57min 45.8sec*
  12. Nouef Hassan Al-Suwaidi (QAT)/Aisvydas Paliukenas (LTU) Can-Am Maverick X3 (T3)                                    2hr 57min 55.3sec+
  13. Dania Akeel (SAU)/Laurent Lichtleuchter (FRA) Can-Am Maverick X3 (T3)                                            2hr 58min 02.1sec*
  14. Hector Diego Martinez (ESP)/Sergio Lafuente (URY) South Racing Can-Am Maverick X3 (T3)              3hr 00min 05.5sec*
  15. Pau Navarro (ESP)/Gonçalo Reis (PRT) Can-Am Maverick XRS Turbo (T4)                                                        3hr 00min 37.3sec*
  16. Ronan Chabot (FRA)/Gilles Pillot (FRA) Toyota Hilux Overdrive                                                                             3hr 00min 49.7sec*

T1 unless stated

*denotes registered for FIA World Cup

+ denotes registered for FIA Middle East Cup


2023 Qatar International Baja – positions after stage 2 (unofficial):

FIM – Bikes (top 15 only)

  1. Konrad Dabrowski (POL) KTM 450 Rally                                                     4hr 05min 14.3sec
  2. Robert Wallace (GBR) KTM 450 RFR                                                            4hr 24min 11.9sec
  3. Martin Chalmers (AUS) Beta 430 RR                                                           4hr 45min 48.3sec
  4. Jonathan Finn (CAN) Honda CRF 450 RL                                                     4hr 56min 55.9sec
  5. Andrew Houlihan (AUS) Husqvarna FR                                                       4hr 58min 04.4sec
  6. Abdullah Lanjawi (ARE) Husqvarna FE450                                                 4hr 59min 40.7sec
  7. Mishal Al-Ghuneim (SAU) KTM 450 Rally                                                   5hr 00min 53.1sec
  8. Mirjam Pol (NLD) KTM                                                                                   5hr 01min 11.3sec
  9. Cesare Zacchetti (ITA) KTM EXC 350F                                                         5hr 02min 20.0sec
  10. Marwan Al-Rahmani (ARE) KTM 450 Rally                                               5hr 05min 10.0sec
  11. Ola Floene (NOR) KTM 450 Rally                                                                5hr 05min 37.2sec
  12. Abdullah Al-Shatti (KWT) Husqvarna 450 Rally                                       5hr 28min 16.3sec
  13. Mohammed Al-Balooshi (ARE) KTM 450 Rally Replica                                5hr 35min 51.6sec
  14. Ehab Al-Hakeem (LBN)  Yamaha WR 450F                                               5hr 48min 48.9sec
  15. Jaco Anderson (ZAF) KTM 450 EXC                                                            5hr 51min 21.0sec


FIM – Quads

  1. Haitham Al-Tuwaijri (SAU) Yamaha Raptor 700                                        4hr 46min 26.8sec
  2. Abdulaziz Al-Ahli (ARE) Yamaha Raptor 700                                              5hr 01min 56.8sec
  3. Mansoor Al-Suwaidi (ARE) Yamaha YFZ 450R                                           6hr 02min 32.8sec
  4. Arnoud Dom (BEL) Suzuki LTR 450                                                              6hr 09min 03.4sec


For further media and accreditation information: Abdulaziz Alyafi, National Media Relations Officer, E-mail: Abdulaziz@qmmf.co.qa and Neil Perkins, Media Relations Officer, UK Mobile: + 44 7831 123153, E-mail: ndppublicity@gmail.com.





Sportity App – passwords FIAQIB23 and FIMQIB23


باجا قطر الدولي 2023-   15-18 آذار/مارس 2023

الجولة الثانية من “فيا” كأس العالم والشرق الأوسط الكروس كاونتري للباجا

الجولة الثانية من “فيم” كأس العالم للباجا


للنشر الفوري

الجمعة 17 آذار/مارس 2023




العطية  ينهي اليوم الثاني من

باجا قطر الدولي في الصدارة


  • الدراج الشاب كونراد دابروفسكي يحكم قبضته على المركز الأوّل
  • القطري ناصر الكواري والبرازيلي كريستيانو دي سوزا في صدارة تي3 وتي4 تباعاً


لوسيل (قطر) ـــ سجل السائق القطري ناصر صالح العطية حامل اللقب وملاحه ماثيو بوميل على متن تويوتا هايلوكس أسرع توقيت مع نهاية اليوم الثاني من منافسات باها قطر  الدولي معززاً صدارته للترتيب العام المؤقت.

وتقدم “سوبرمان” الرياضة القطرية والعالمية في الترتيب العام بفارق 2.33.8 دقيقتين عن أقرب مطارديه ووصيفه في مرحلة اليوم زميله في الفريق السائق دنيس كروتوف وملاحه كونستانتين زيلتسوف.

قال السائق “العنابي” عقب وصوله إلى مقر الصيانة في حلبة لوسيل “الجزء الأول من المرحلة لم يكن سهلاً لأن كتيب الطريق لم يكن واضحاً وارتكبنا خطأين ما أهدى إلى خسارتنا لتقدمنا الذي وصل إلى 10 دقائق.في الجزئين الأخيرين اعتمدنا القيادة الضاغطة والسريعة ونحن سعداء جداً من النتيجة”.

من ناحيته، قال كروتوف “اليوم كان جيداً. لم نواجه أي مشكلة مع الملاحة، وملاحي قام بعمله بشكل جيد، ولكن تعرضنا لحالتي إنثقاب ما أدى إلى خسارتنا للكثير من الوقت”.

ومع وصول الأخبار عن توقف السائق البولندي كريزتوف هولوزيتش (ميني جي سي دبليو رالي بلاس) بسبب مشاكل مع مبرد المياه والذي كان متصدراً بعد خسارة العطية تقدمه، حصل السائق الصيني غويو تشانغ وملاحه الإسباني أوريول مينا على فرصة ذهبية للتقدم للمركز الثالث على متن “بي آيه إي سي أو آر سي بي جي40”.

وتضمن القسم الثاني من المرحلة الأولى 3 أجزاء بطول 117.29 كيلومتراً و46.05 كلم و70.53 كلم توالياً للمشاركين ضمن فئة السيارات، فيما اجتاز المشاركون في فئتي الدراجات النارية والكوادز المسافة ذاتها لكن مع المرور في المرحلتين القصيرتين في البداية.

في فئة تي3 للآليات الخفيفة، عادت الصدارة إلى صاحب الأرض السائق ناصر سعدون الكواري الذي يشتهر بكونه من أبرز الملاحين في بطولة الشرق الأوسط للراليات، غير أنه قرر الانتقال للجلوس خلف المقود لينجح مع ملاحه الفرنسي فرنسوا كازالي على متن كان ـ آم بدعم من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية في تصدر فئته متقدماً بفارق 4.02.1 دقائق عن السائق  الذي اعتاد الجلوس إلى جانبه في المقعد الساخن وهو الكويتي ميشاري الظفيري.

قال الكواري الذي يحتل المركز الرابع في الترتيب العام المؤقت: “أنا سعيد جداً من النتيجة اليوم. لديك خياران مع ملاحيَن داخل السيارة (في إشارة إلى ملاحه الفرنسي فرانسوا كازالي). قمنا بعمل رائع وكنت حذراً في المناطق الصخرية وحافظت على سرعتي”.

في المقابل، وصل الظفيري مع ملاحه أوريول فيدال سادساً في الترتيب العام وثانياً في فئة تي3 على متن سيارته الجديدة “أم سي إي ـ 5 تي 3 أم”، فيما عاد المركز السابع والثالث في الفئة للشقيق الأكبر لناصر، عبدالعزيز وملاحه أليكسي كوزميش على متن كان ـ آم مدعومة أيضاً من الاتحاد القطري. ملاحي من بين الأبرز وأنا أثق به ونحن سعداء لاحتلالنا صدارة فئة تي3″.

قال عبدالعزيز :”أنا سعيد من يومي الأول في مغامرتي الأولى في هذا النوع من الراليات. كانت تجربة رائعة، والمرة الأولى لي في راليات الكروس كاونتري. هناك الكثير من الأشياء لرؤيتها داخل المرحلة، على غرار تجاوز السيارات لك والمسارات المتعددة وبعضها رملي والبعض الآخر حصوي. ملاحي (أليكس كوزميش) قام بعمل رائع”.

في المقابل، قال الظفيري: “في الجزء الثاني اعتقد أننا خسرنا قرابة 6 دقائق اذ تهنا ووجدنا أمامنا 3 مسارات مختلفة وقمنا بتجربتها جميعها ولكنها لم تكن صحيحة. في الجزء الثالث الأخير ضغطنا أكثر وأنا هنا من أجل الاستمتاع بباها قطر وهي المرة الأولى لملاحي (الإسباني أوريول) فيدال على متن سيارة جديدة”.

في فئة تي4 أحكم الثنائي البرازيلي كريستيانو دي سوزا وملاحه البرتغالي فاوستو موتو قبضتهما على الصدارة خلف مقود كان ـ آم بألوان فريق “ساوث رايسينغ”، ووصلا في المركز العاشر في الترتيب العام. وحلّ الفرنسي جيريمي فارنيا ثانياً في الفئة وفي المركز الحادي عشر في الترتيب العام، فيما عاد المركز الثالث للشاب باو نافارو على متن كان ـ آم لفريق “أف أن سبيد”.

في المقابل، نال الإيطالي بييترو سينوتو عقوبة بسبب تحطيمه لمساعد المقود في المرحلة التمهيدية، ما وضعه خارج دائرة المنافسة للصعود إلى منصة التتويج.

ووصل سائق “أوفردرايف رايسينغ” الأرجنتيني خوان ياكوبيني في المركز الخامس (تويوتا هايلوكس)، وتلاه السعودي خالد الفريحي (نيسان) ضمن منافسات كأس الشرق الأوسط، ليحتل المركز الثامن على الرغم من انه توقف لمساعدة الفريق المؤلف من خالد المهندي وبيدرو سانتوس الذي تعرض لحادث. وقد اعادت لجنة الحكام الوقت الذي خسره الفريحي.

دابروفسكي يعزز صدارته للدراجات النارية

في فئة الدراجات النارية، عزز الدراج البولندي كونراد دابروفسكي (كيه تي أم) صدارته بفارق 18.57.6 دقيقة عن أقرب مطارديه بعدما هيمن على مجريات منافسات هذه المرحلة.

ونجح الدراج الشاب الذي يسير على خطى والده ماريك في الفوز بالمرحلة بفارق 14.43.2 دقيقة عن البريطاني روبرت والاس.

قال دابروفسكي: “بدأت من المركز الثالث بعد فوزي بالمرحلة التمهيدية وهو ترتيب جيد لهذا اليوم. خطتي كانت تقضي باللحاق بالمتصدرين والفوز بأكثر وقت ممكن وتمكنت من تحقيق ذلك قبل نقطة التزود بالوقود. حينها أدركت أن النتيجة ستكون رائعة”.

وتابع “في الجزء الثاني من المرحلة افتتحت المسار وكان يوماً رائعاً”.

ووصل مارتن تشالمرز المقيم في قطر في المركز الثالث، متقدماً على الكندي جوناثان فين والاسترالي أندرو هوليهان في المركزين الرابع والخامس توالياً في فئة المخضرمين. وحلّ الإماراتي عبدالله اللنجاوي والسعودي مشعل الغنيم في المركزين السادس والسابع.

وتوقف الدراج أوران كيلي لمساعدة مايكل أندرسون الذي تعرض لحادث، حيث من المتوقع أن يصدر التوقيت الذي سجله في وقت لاحق.

في فئة الكواد، تصدر صاحب الخبرة الكبيرة السعودي هيثم التويجري الترتيب في نتائج غير رسمية منتزعاً الصدارة من الإماراتي عبدالعزيز أهلي.

يوم السبت، تخوض الفرق المشاركة في فئة السيارات مرحلة واحدة بطول  224.96 كيلومتراً تم تقسيمها إلى أربعة أجزاء تبلغ مسافة كل واحدة منها 33.73 كلم و28.51 كلم  و43.23 كلم و 113.20 كلم. تنطلق السيارة الأولى في تمام الساعة 10.40 بالتوقيت المحلي.

كما يجتاز الدراجون المسار ذاته، حيث تنطلق الدرجة الأولى في تمام الساعة  8.45 صباحاً.



باجا قطر الدولي 2023: الترتيب مع نهاية اليوم الثاني (ترتيب غير رسمي _ 15.30)

فياـ سيارات (المراكز الـ 15 الأولى فقط)

1ـ ناصر صالح العطية (قطر) / ماتيو بوميل (أندورا)/ تويوتا جي آر دي كيه آر هايلوكس/ ساعتان *

2ـ دينيس كروتوف (كازاخستان) / كونستانتين زيلتسوف (روسيا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف/ س. *

3ـ غويو تشانغ (الصين)/ أوريول مينا (إسبانيا)/ بايك أو آر سي بيه جي40/ س.*

4ـ ناصر الكواري (قطر)/ فرانسوا كازاكي (فرنسا)/  كان ـ آم مافريك إكس3 (تي3)/  س.+

5ـ خوان كروز ياكوبيني (الأرجنتين) / دانيال أوليفيرا (إسبانيا) تويوتا هايلوكس أوفردرايف/  س.*

6ـ ميشاري الظفيري  (الكويت) /  أوريول فيدال  (إسبانيا)/  أم سي إي-5 تي3 أم/ س. *

7ـ عبدالعزيز الكواري (قطر)/ أليكس كوزميش (الإمارات)/ كان ـ آم مافريك إكس3 (تي3)/ س.+

8ـ خالد الفريحي (السعودية)/سيباستيان ديلوناي (فرنسا)/نيسان بيك أب/ س. +

9ـ أوتافيو سوزا (البرازيل)/ جواو فيريرا (البرتغال)/ ساوث رايسينغ كان ـ آم مافريك إكس3  (تي3)/ س.*

10ـ كريستيانو دي سوزا باتيستا (البرازيل)/فاوستو موتا (البرتغال)/كان ـ آم مافريك إكس آر أس توربو (تي4)/ س.*

11ـ جيريمي فارينا (فرنسا)/لوا مينودييه (فرنسا)/بولاريس آر زد آر 1000 آر (تي4)/ س. *

12ـ نواف حسن السويدي (قطر)/أيسفيداس باليوكيناس (ليتوانيا)/كان ـ آم مافريك غكس3 (تي3)/ س. +

13ـ دانية عقيل (السعودية) / لوران ليشتلوشتر (فرنسا)/ كان – آم مافريك إكس 3/ س.*

14ـ هيكتور دييغو مارتينيز (إسبانيا)/سيرجيو لافوينتي (الأوروغواي)/ ساوث رايسينغ كان ـ آم مافريك إكس3 (تي3)/ س. *

15ـ باو نافارو (إسبانيا)/غونسالو رييس (البرتغال)/كان ـ آم مافريك إكس آر أس توربو (تي4)/ س. *


* مسجل في كأس العالم للاتحاد الدولي للسيارات

+ مسجل في كأس الشرق الأوسط للاتحاد الدولي للسيارات


فيم ـ دراجات نارية (المراكز الـ15 الأولى فقط) ـ ترتيب غير رسمي

1ـ كونراد دابروفسكي (بولندا)/كيه تي أم 450 رالي/ ساعات

2ـ روبرت والاس (بريطانيا)/كيه تي أم 450 آر أف آر/ س.

3ـ مارتن تشالمرز (أستراليا)/ بيتا 430 آر آر/ س.

4ـ جوناثان فين (كندا)/هوندا سي آر أف 450 آر أل / س.

5ـ أندرو هوليهان (أستراليا)/ هوسكفارنا أف آر/ س.

6ـ عبدالله اللنجاوي (الإمارات)/هوسكفارنا أف إي 450/ س.

7ـ مشعل الغنيم (السعودية)/كيه تي أم 450 رالي/ س.

8ـ ميرجام بول (هولندا)/ كيه تي أم/ س.

9ـ سيزار زاكيتي (إيطاليا)/ كيه تي أم إي إكس سي 350 أف/ س.

10ـ مروان الرحماني (الإمارات)/كيه تي أم 450 رالي/ س.

11ـ أولا فلويني (النروج)/ كيه تي أم 450 رالي/ س.

12ـ عبدالله الشطي (الكويت)/ هوسكفارنا 450 رالي/ س.

13ـ محمد البلوشي (الإمارات)/ كيه تي أم 450 رالي ريبليكا/ س.

14ـ إيهاب الحكيم (لبنان)/ ياماها دبليو آر 450 أف/ س.

15ـ جاكو أندرسون (جنولب إفريقيا)/ كيه تي أم 450 إي إكس سي/ 5.51.21 س.


فيم ـ كوادز ـ ترتيب غير رسمي

1ـ هيثم التويجري (السعودية) – ياماها رابتور 700/ ساعات

2ـ عبدالعزيز أهلي (الإمارات) ياماها رابتور 700/ س.

3ـ منصور السويدي (الإمارات)/ ياماها واي أف زد 450 آر/ س.

4ـ أرنو دوم (بلجيكا)/ سوزوكي أل تي-آر 450/ س.




لمزيد من المعلومات الصحافية وإصدار البطاقات: عبد العزيز اليافي، مسؤول العلاقات الإعلامية المحلية، البريد الإلكتروني: Abdulaziz@qmmf.co.qa ونيل بيركنز، مسؤول العلاقات الإعلامية ، المملكة المتحدة. الهاتف المحمول: + 44 7831 123153 ، البريد الإلكتروني: : ndppublicity@gmail.com.







تطبيق Sportity – كلمتا المرور FIAQIB23 و FIMQIB23







Live Chat

    is typing...

    Fill in the form below to send us a message.

    Send Message Cancel